无人驾驶汽车技术正迎来其发展的“黄金十年”。在近期的一次活动中，欧洲央行行长亲自试乘了萝卜快跑的第六代无人驾驶汽车，并对其安全性和稳定性给予了高度评价。这标志着中国的无人驾驶技术正在逐渐走向全球，展现出强大的竞争力。根据美国英伟达首席执行官的预测，未 ...

高盛报告指出，基于成本控制、技术部署和规模化方面的显著优势，中国无人驾驶市场增速将显著超越美国。据了解，萝卜快跑足迹已遍布北京、武汉、重庆、深圳、香港、迪拜等全球15座城市，其第六代无人车成本仅为Waymo的1/7，甚至低于特斯拉尚未量产的Cyber ...

尽管Waymo宣称其无人驾驶技术比传统驾驶更安全，数据表明其车辆在5670万英里行驶中，行人受伤事故减少92%，与自行车和摩托车相关的事故分别减少82%，但 其与公众的信任度仍处于相当脆弱的状态 。

据了解，当时有五辆Waymo的自动驾驶电动汽车被叫停至市中心反移民和海关执法局（ICE）的抗议现场。这些车辆随后遭到不同程度的破坏：轮胎被扎破，车身被喷涂各种文字，更有三辆车被直接点燃。

出品 | 创业最前线 作者 | 肖恩 编辑 | 方芳 美编 | 邢静 审核 | 颂文 特斯拉Robotaxi业务的商业化运营终见曙光。 美国当地时间6月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克正式宣布，暂定将于6月22日向公众提供Robotaxi服务。一时间 ...

“未来十年将是无人驾驶汽车（AV）、 机器人 和自主机器的时代。” 当地时间6月12日，英伟达CEO黄仁勋表示，在中美两国，以萝卜快跑和Waymo为代表的无人驾驶汽车普及化显著提升，全球无人驾驶将在未来几年迎来飞跃式发展。

“人工智能依靠数据运行。Waymo正试图通过在每辆车上安装更多传感器来弥补这一数据缺口；特斯拉则希望通过提供更多针对其纯视觉方法的目标数据来赢得胜利。”科技咨询公司Envorso数据与分析副总裁、福特和微软前高管肯·约翰斯顿 (Ken ...

特斯拉Robotaxi正式启动，市场反应热烈 ...

英伟达CEO黄仁勋周四表示，未来几年，自动驾驶汽车和机器人技术将蓬勃发展。 黄仁勋在巴黎举行的Viva Tech 科技大会发表了这一观点，他说：“这是自动驾驶汽车、机器人和自动化机器的十年。” 作为全球最大的芯片巨头，英伟达在推动自动驾驶汽车的发展中扮演着重要角色，既提供硬件，也提供软件解决方案。 自动驾驶汽车已越来越常见。谷歌旗下的Waymo正在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区运营无人出租车服务。

不管从技术形态还是运作思路，特斯拉Robotai都带着浓浓的马氏第一性原理风格，一切从轻从简，让技术普惠，让企业解放，但这一切能实现吗？Waymo探索多年都没有打破的球笼这样让特斯拉轻松化解了？

据美媒报道，在洛杉矶抗议活动中，一些抗议者通过手机应用程序召唤Waymo公司的无人驾驶电动汽车，将车辆的轮胎扎破并砸碎车窗，在车身喷上抗议标语和脏话，然后纵火焚烧，旨在扰乱交通，以抗议美国移民和海关执法局（ICE）对移民的大规模抓捕。

Momenta用数据驱动和量产复用破局Robotaxi“不可能三角”。采写／吴嗯嗯编辑／陈纪英当埃隆·马斯克从“马部长”变回“马总裁”，他最先关注的业务就是Robotaxi。6月11日，马斯克对外宣布，暂定于6月22日向公众提供Robotaxi服务。