随着6月到来，国内新能源汽车市场5月销量数据已全面披露。比亚迪以超38万辆的销量稳居榜首，零跑、理想、小米等品牌稳居新势力第一梯队，而蔚来、岚图、阿维塔等品牌则通过差异化战略巩固细分市场。在政策红利与消费升级的双重驱动下，新能源汽车市场呈现“头部集中、新势力分化、全球化加速”的显著特征。

央广网北京6月3日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，在中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》后，多位汽车专家日前就破除“内卷式”竞争，推动汽车产业平稳健康发展发表观点。

中国青年网北京6月4日电 （记者 张丽艳） 记者从北京市公安局公安交通管理局了解到，本市新增固定式交通技术监控设备333个，根据公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》等相关规定，现将具体情况予以公布。

“高息高返”是银行和汽车经销商用来吸引消费者的常见手段。既然能实现盈利，为何要叫停业务？究其根本，一方面是监管意在遏制行业内不良竞争乱象；另一方面则是源于银行的经营压力。2022年12月底，原银保监会发布《关于进一步规范汽车金融业务的通知》强调，金融机构不得通过向经销商支付高额佣金的方式引导经销商向消费者强制搭售金融产品或服务，或选择性向消费者推介高佣金金融产品或服务。

综合韩国五大整车厂商2日发布的销售业绩，本土五大车企今年5月全球总销量（含全散件组装）同比增长0.3%，为68.9311万辆，连续两个月同比增加。具体来看，五家车企5月本土销量同比减少2.9%，为11.3261万辆；海外销量同比增加0.9%，为57.605万辆。

中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬表示，我认为汽车是一个高价值的耐用消费品，从来都不是价格越低越好。 首先，汽车要使用很多年，它对于产品的质量是有要求的。第二，车要用十年，厂家对于车的保养、维护、维修件也要维持这么长时间，如果企业竞争太激烈导致有些企业倒闭，会造成后期无人维修的问题。总的来讲，汽车是一个高价值长时间使用的耐用消费品，应该是保质保量，从来都不是越便宜越好。（《新闻1+1》） ...