近期，全球知名的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2025年中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）。这项研究已经是J.D.

5月29日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪发布2025中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL），是J.D.

5月27日，内蒙古电力集团与中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）进行座谈交流，双方围绕实证基地建设、科技创新、产业合作及新型电力系统建设等内容，进行了深入交流。内蒙古电力集团党委书记、董事长张海峰主持会议，中车株洲所党委书记、董事长李东林，副总经理梅文庆，呼和浩特市市委常委、赛罕区委书记李晓燕，内蒙古电力集团党委副书记、董事王晓燕，党委委员、副总经理董力通及双方相关部门、单位负 ...

当地时间5月27日，上海电气集团党委书记、董事长吴磊与越南电力集团（EVN）董事长邓黄安举行会谈，双方就进一步深化合作关系，共同探索能源领域的新机遇达成共识。 吴磊对EVN长期以来对上海电气的支持表示感谢，并介绍了上海电气近期战略布局和经营状况。他指出，作为拥有120多年历史的全球性装备制造企业，上海电气深入推进传统产业改造提升和战略性新兴产业集群发展，以全面绿色低碳为主线，不断提升产业能级，推动 ...

早盘交易时段，Elong Power (ELPW.US)表现抢眼，股价迅速攀升，涨幅一度逼近17%，引发市场高度关注。作为高安全 固态电池储能 系统的生产商，Elong Power的异动是否预示着该领域新一轮的投资热潮？

外媒普遍认为，日产此举旨在解决其在美国市场油电混合动力车型匮乏的问题。目前，丰田和本田等日系竞争对手正受益于油电混合动力车型的快速发展。而日产通过引入技术成本更低的e-Power系统，有望在这一领域获得更大的竞争力。

事实上，日产在混动技术的布局上一直备受关注。尽管e-Power技术早在2016年就已推出，并在日本本土和欧洲市场取得了不错的口碑，但在中、美两大主销市场中，日产的混动布局却遭遇了一些挑战。在中国市场，由于本土车企在插电式、增程式技术上先入为主，日产e ...

不过，尽管日产声称第三代e-Power的升级更多考量了美国市场的需求，但其仍将于今年9月在欧洲率先亮相，届时它将率先搭载在逍客上。明年则将在日本本土搭载在Elgrand厢式货车上。

【共同社5月28日电】日产汽车公司26日举行了搭载独有混合动力车（HV）技术“e-POWER”新一代版本的汽车试乘活动，面向媒体实施。燃效大幅提升，同时也提高了静音性能。日产计划2025下半财年在欧洲采用，并在北美和日本展开，有意通过提升产品竞争力来 ...

据彭博社记者马克·古尔曼 (Mark Gurman) 报道，苹果已经取消了其传闻已久的智能家居中枢设备中一些原本计划的功能。 “我听说苹果公司已经从该设备中移除了一些更大胆的功能，这些功能可能会在后续型号中重新出现，”古尔曼在本周的 Power On ...

5月27日，沙特国际电力和水务公司（ACWA Power）首席运维官兼NOMAC公司首席执行官Stefan Verlee率代表团到访协合运维北京总部，开展参观交流活动。协合运维董事长陆一川，董事、总经理胥佳，董事、副总经理朱永峰陪同参观并举行会谈。

日产的命运似乎总在历史轮回中挣扎——1999年，日产因财务危机被雷诺收购，时任日产汽车CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）用“成本杀手”的铁腕令其起死回生；26年后，另一场生死赌局摆在面前——这次，日产的筹码不是裁员和关厂，而是一项曾被视为“非主流”的混动技术。