在中国，与Waymo路线接近的萝卜快跑、小马智行、文远知行等，经历数年的运营测试，也加快了开城拓展的脚步。而与特斯拉路线接近的Momenta也宣布将在今年底实现车内无人监督的前装量产Robotaxi车型的运营。

据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段， 预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额 。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。

【太平洋汽车 行业频道】日前，Robotaxi首批实车图曝光，在车头、车门、尾部可以看到Robotaxi的字样。马斯克此前通过社交媒体宣布特斯拉将于6月22日在美国得州开启Robotaxi试运营，初期将部署10辆车型在特定范围内运营，并开启远程监控。

不管从技术形态还是运作思路，特斯拉Robotai都带着浓浓的马氏第一性原理风格，一切从轻从简，让技术普惠，让企业解放，但这一切能实现吗？Waymo探索多年都没有打破的球笼这样让特斯拉轻松化解了？

据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。

近年来，自动驾驶技术的发展推动Robotaxi（自动驾驶出租车）行业迎来关键转折。国海证券最新研究报告显示，Robotaxi商业化进程正加速推进，国内外巨头纷纷加码布局，技术迭代与成本下降推动行业向盈亏平衡点靠拢，中国市场规模预计2035年将突破5600亿元，有望重塑未来出行格局。 - Waymo引领行业标杆：作为自动驾驶领域的先行者，Waymo商业化布局成效显著。2025年5月其车队保有量已超1 ...

美国Robotaxi又双叒提速了！ 就在刚刚，两大Robotaxi明星同日传来新进展。 开创者Waymo，在洛杉矶一夜解禁，拿掉所有门槛，谁都能打，无需申请。 背靠亚马逊的Zoox，更加激进，直接将没有方向盘的无人车开进旧金山。 真是没想到，Robotaxi的落地浪潮来得如此迅猛 ...

这些Robotaxi的单车成本超过12万美元，主要由捷豹I-Pace系列纯电汽车组成，车上装有激光雷达、雷达和360度全景摄像头等设备。据报道，此次事件可能给Waymo造成了超过60万美元的损失。

特斯拉Robotaxi正式启动，市场反应热烈 ...

Waymo的车企“朋友圈”再扩大，Robotaxi车辆已在东京上路。 车东西4月30日消息，Waymo宣布与丰田汽车公司达成初步协议，双方将探索进行合作 ...

目标是开发全新的自动驾驶车辆平台，并将Waymo的自主驾驶技术整合至丰田的下一代个人拥有车辆（POVs），标志着Waymo从机器人出租车（robotaxi）服务向个人消费市场的战略延伸，这事也确实是需要我们解析下美国市场的技术如何迭代。 Waymo与丰田的潜在合作 ...

说起 Robotaxi 的商业模式其实并不复杂，其在历经了几轮变化之后现在已经基本定型了。 现在市面上还活着的 Waymo、小马智行、文远知行等公司大都 ...