领克品牌近期揭晓了其首款中大型插电式混合动力轿车的正式命名——“领克10 EM-P”，这一消息引起了广泛关注。据官方介绍，这款车型以“起步即四驱”为亮点，并在同级车型中首次搭载了英伟达新一代Thor芯片。 领克10 ...

领克汽车近日通过官方渠道释出了一段引人瞩目的预热视频，视频中的主角是领克10EM-P，这款车型被视作领克Z10的插电式混合动力版本，定位直指中大型插混轿车市场。据悉，领克10EM-P预计价格将落入20万元区间，并有望在年内下半年正式亮相。

6月12日消息， 领克 全新插电混动轿车10 EM-P已经官宣。该车实际上就是Z10的插混版，号称“混动轿车终局首选”。今日，官方公布了该车的更多配置信息，例如全系配备四驱系统，并将搭载英伟达最新的Thor智驾芯片。

领克10 EM-P将搭载吉利千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备激光雷达以及英伟达新一代Thor芯片，算力700TOPS，满足高阶辅助驾驶需求。 其采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，DHT ...

易车讯 日前， 领克 汽车公布了旗下全新中大型插电式混动轿车领克10 EM-P更多配置信息。新车搭载英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。动力方面则搭载领克EM-P智能电混系统和四驱系统。

【太平洋汽车 新车频道】日前，从领克汽车官方获悉，旗下中大型插混轿车正式官宣命名为“领克10（询底价|查参配） EM-P”。新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载1.5T全新电混引擎+DHT ...

我们熟悉的 Parliament Street 再次迎来 THOR’S 夏季橙色玻璃屋，融合北欧火焰风情与约克本地味道，在城市心脏点燃快乐！

事实上英伟达早有应对高算力需求的下一代解决方案，Thor最早在2022年秋季的GTC大会上发布，并预计2025年量产上车，由极氪首发。 不过近期小鹏汽车 ...

英伟达旗舰车载AI芯片Thor的连续推迟，正在加大丢失核心客户的风险。 据36氪了解，Thor原本计划2024年中量产，现已大幅推迟，“预计明年中上车 ...

周五，KeyBanc Capital Markets将Thor Industries Inc. (NYSE: THO )的目标价从之前的60.00美元上调至65.00美元，同时维持对该股的减持评级。根据 InvestingPro 数据，Thor目前交易价格为81.70美元，过去六个月股价已下跌近26%。此次调整是在美国娱乐车辆工业协会 ...

这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片，比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上，种种迹象都更加明确了「Thor即将上车」。 无论是理想MEGA与L系的智驾焕新版，还是车展前上市的领克900，亦或有「杭州湾库 ...

周四，KeyBanc分析师重申了对Thor Industries Inc. (NYSE: THO)股票的减持 (Underweight)评级，并将目标价维持在65.00美元。尽管Thor Industries公布的第三财季业绩强劲，收入和利润均超出预期，分析师仍做出了这一决定。根据 InvestingPro 数据，该公司目前的市盈率为19.75倍，分析显示在当前水平上该股票可能被高估。