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领克品牌近期揭晓了其首款中大型插电式混合动力轿车的正式命名——“领克10 EM-P”,这一消息引起了广泛关注。据官方介绍,这款车型以“起步即四驱”为亮点,并在同级车型中首次搭载了英伟达新一代Thor芯片。 领克10 ...
领克汽车近日通过官方渠道释出了一段引人瞩目的预热视频,视频中的主角是领克10EM-P,这款车型被视作领克Z10的插电式混合动力版本,定位直指中大型插混轿车市场。据悉,领克10EM-P预计价格将落入20万元区间,并有望在年内下半年正式亮相。
6月12日消息, 领克 全新插电混动轿车10 EM-P已经官宣。该车实际上就是Z10的插混版,号称“混动轿车终局首选”。今日,官方公布了该车的更多配置信息,例如全系配备四驱系统,并将搭载英伟达最新的Thor智驾芯片。
领克10 EM-P将搭载吉利千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,配备激光雷达以及英伟达新一代Thor芯片,算力700TOPS,满足高阶辅助驾驶需求。 其采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱,DHT ...
易车讯 日前, 领克 汽车公布了旗下全新中大型插电式混动轿车领克10 EM-P更多配置信息。新车搭载英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。动力方面则搭载领克EM-P智能电混系统和四驱系统。
【太平洋汽车 新车频道】日前,从领克汽车官方获悉,旗下中大型插混轿车正式官宣命名为“领克10(询底价|查参配) EM-P”。新车基于CMA Evo原生新能源架构打造,搭载1.5T全新电混引擎+DHT ...
我们熟悉的 Parliament Street 再次迎来 THOR’S 夏季橙色玻璃屋,融合北欧火焰风情与约克本地味道,在城市心脏点燃快乐!
事实上英伟达早有应对高算力需求的下一代解决方案,Thor最早在2022年秋季的GTC大会上发布,并预计2025年量产上车,由极氪首发。 不过近期小鹏汽车 ...
英伟达旗舰车载AI芯片Thor的连续推迟,正在加大丢失核心客户的风险。 据36氪了解,Thor原本计划2024年中量产,现已大幅推迟,“预计明年中上车 ...
周五,KeyBanc Capital Markets将Thor Industries Inc. (NYSE: THO )的目标价从之前的60.00美元上调至65.00美元,同时维持对该股的减持评级。根据 InvestingPro 数据,Thor目前交易价格为81.70美元,过去六个月股价已下跌近26%。此次调整是在美国娱乐车辆工业协会 ...
这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片,比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上,种种迹象都更加明确了「Thor即将上车」。 无论是理想MEGA与L系的智驾焕新版,还是车展前上市的领克900,亦或有「杭州湾库 ...
周四,KeyBanc分析师重申了对Thor Industries Inc. (NYSE: THO)股票的减持 (Underweight)评级,并将目标价维持在65.00美元。尽管Thor Industries公布的第三财季业绩强劲,收入和利润均超出预期,分析师仍做出了这一决定。根据 InvestingPro 数据,该公司目前的市盈率为19.75倍,分析显示在当前水平上该股票可能被高估。