面向未来产业发展，华为智能电动DriveONE已制定完善的度电续航3.0演进路线，致力于推动新能源汽车行业进入"全民度电十公里"的发展新阶段。该战略目标覆盖全级别、全类型新能源汽车，旨在通过技术普及实现行业整体能效水平的提升。随着6C超充网络的规模化建设与应用，新能源汽车将在补能上实现与传统燃油汽车相同的便利性，彻底解决用户的里程焦虑问题。值得关注的是，在2025年上海车展上，华为智能电动 ...

在日前举行的2025上海车展上，华为数字能源智能电动DriveONE以“全民度电十公里，运动域创新安全”为主题，以技术展示诠释了新能源汽车的未来方向。在行业普遍关注电机转速、零百加速等参数的当下，华为却将38800转的全球最高转速电机在发布会上匆匆带过，转而聚焦于运动域安全这一“最大的豪华”。取舍背后，是华为对行业趋势和用户痛点的深刻洞察——在缓解“续航”焦虑的同时，运动域深度融合带来的“安全与操 ...

值得一提的是，5月23日至25日期间，京东3C数码为湖北用户增加了区域限时加补福利。微软Surface Laptop、华为MatePad、iPad、联想拯救者主机等3C数码好物，均可享受湖北区域的加补政策，至多再减500元。湖北消费者打开京东APP搜“国补中国行”即可在对应商品楼层内选购，也可现场逛展区扫码下单。

5月23日，同程旅行 (0780.HK)发布2025年一季度业绩报告。财报显示，同程旅行一季度实现营收43.77亿元，同比增长13.2%;经调整EBITDA达11.59亿元，同比增长41.3%;经调整净利润为7.88亿元。

大会上，OPPO与华为、vivo、荣耀共同签署了UFCS互授权意向，标志着国内快充产业协作的进一步深化。与此同时，UFCS 2.0标准的正式发布及40W融合快充互通的启动，预示着中国统一快充生态建设已迈入全新阶段。

就在玄戒O1发布引发广泛关注之际，小米智能手机的芯片供应版图也呈现出清晰的格局。据Omdia的Smartphone Tech监测报告数据，2024年小米手机所采用的SoC芯片全部来自第三方供应商，且供应格局较为多元化，其中联发科和高通是主要的芯片供应商。

据爆料，高通骁龙8 Elite 2的CPU频率预计是4.4GHz起步，对比骁龙8 Elite的4.32GHz主频有所提升，同时它采用第二代自研CPU架构，GPU独立缓存从12MB提升到了16MB，性能提升30%左右，NPU算例达到了100TPOS，AI性能大幅提升。

5月23日，埃夫特宣布与华为云在具身智能领域展开深度合作。 双方于4月10日至11日在安徽芜湖举行的华为云生态大会2025上签署合作备忘录。 合作内容涵盖具身智能底层技术研发、智能机器人产品升级及产业生态合作。 未来，双方将共同攻克关键技术难题，推动具身智能新生态发展。 文章内容仅供阅读，不构成投资建议，请谨慎对待。投资者据此操作，风险自担。 2025年5月4日，首届商学院戈壁友谊赛于甘肃省酒泉市 ...

会上，CoreAgent 智能体开发协作中枢发布，该平台可为企业提供一站式智能体开发解决方案，并通过结合知识库、运行时沙箱、内容安全等能力，使智能体更加适配企业业务场景，加速企业智能化。此外，网易数智发起成立了AI生态联盟，首批生态联盟成员包括英特尔、人民中科、盖雅工场、恒生科技、硅基流动、火山引擎等上下游企业。

在2025台北国际电脑展上，AMD正式推出新一代Radeon RX 9060 XT显卡，提供8GB和16GB两种显存版本，起售价2499元。然而，低配版仅配备8GB显存的设计引发部分网友质疑。

企查查数据显示，国内现存新能源汽车相关企业130.35万家。近十年相关企业注册量呈快速增长态势，2023年全年注册32.08万家相关企业，同比增长26.31%，达近十年注册量峰值。2024年全年注册31.26万家相关企业，截至目前，今年已注册12.29万家相关企业，其中前4月注册10.75万家，同比增长8.86%。

在金融行业的传统认知中，规模扩张往往被视为提升竞争力的关键。然而，历经十余年高速发展后，行业已步入存量博弈的深水区。金融机构若仍以“规模至上”为单一战略锚点，试图通过粗放式扩张抢占市场份额，无异于在流沙之上筑楼。这种“饮鸩止渴”式的增长模式，不仅将加剧资本消耗与风险积聚的恶性循环，更可能让机构在监管红线与市场出清的双重挤压下，陷入“规模越大、风险越高”的困境。 而招联却在这一关键时刻，以“精耕细作 ...