车机带导航，得用机连 CarLife，虽说卡，但终归没原厂导航方便。还这布座椅，夏天透气闷汗是挺好，可孩子总在车上吃零食，饼干渣掉进去难清理，想换真皮又怕影响气囊，只能先套坐垫凑合，过这价位，也能接受这些小毛病。 【空间】 ...

最满意的肯定是空间和价比。 开了两万多公里，家里人对这车的空间都赞不绝口。七座布局实用，第宽敞，第三也能应急坐成年人，不像有些七座车那么鸡肋。年节或者带家人出游，人和行李都能装下，非常省心。 【最不满意】 让我唯需要小心翼翼的应该是 ...

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车速提到80以上风噪和胎噪有点明显，其他没什么题。 【空间】 我高179厘米，体重160斤坐在驾驶位时候头部间和腿部间宽敞，调整好驾驶座椅之后再去后排跟前排座椅距离有2拳，还可以翘个郎腿，后备箱装4个大行李箱没题，放倒后排座椅，直接秒变2米大床，间这块没得挑。 提车到现在算是啥路都跑过了，目前油基本在10.50升左右，对于这么大车来说已经是不错了。 黑武士观比老款精致 ...

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。

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没有特别满意的方，毕竟奔驰这么年的技术沉淀，还有品牌效应。 【空间】 空间没得说，毕竟c级车中的佼佼者，品牌够，价格也比奥迪宝马贵了太，我176cm-180斤，前排调整好，后排翘个郎腿成问题。座椅包裹性也挺好，坐着都挺舒服。 内饰是奔驰的强项，这点毋庸置疑。坐在里面看着环绕式渐变氛围灯，温馨，自然，还有丝淡淡的优雅和轻奢。但新款在储物空间做的有点拉胯，连放手机的方都没有，就个 ...

作为亚迪旗下热门纯电SUV，元PLUS自上市以来便以高性价时尚设计吸引众多家庭用户。其核心优势在于空间实用、续航扎实、智能配置丰富，且用车成本低，适合日常通勤+周末出游多元场景。若未来能在细节体验上持续优化，元PLUS或将进一步巩固其市场地位，成为更多家庭“第一辆纯电SUV”首选。 【最不满意】 在高速行驶时，风噪胎噪较为明显，特别在速度超过100km/h时，噪音开始影响车正常对 ...

过这车也有俩小毛病。一是隔音差点意思，风噪、胎噪特别明显，速度一超过 80 码，就得把音乐音量调才能盖住噪音；是新车异味有点，得开窗通风。 作为混动车型，它的续航简直是 “省钱神器”！纯电模式下能跑 120 公里左，日常通勤完全够用，每天下班回要是30公里，三天充一次电就行；混动模式下综合续航能到 1000 公里以，跑长途用频繁加油，油耗至 3.7L/100km，加一箱油能跑好 ...

基本都还比较满意， 要说不满意的地方的话可能是内饰颜色比较少， 有2个可选颜色，另 系统OTA比较慢，希望提高一下OTA的频率，多听下车主意见，提升一下车机和智驾的能力。 保留的油车的驾驶质感，很稳重，船感不明显，不像其它一些新能源车开起像 ...