宝马集团在法国南部的米拉马斯测试场，向全球媒体揭开了其首款新世代车型BMW iX3的神秘面纱。这款车型不仅标志着宝马在电动汽车领域的一大步跃进，更是一次人机交互界面的革命性突破。

易车讯 近日， 宝马 集团在法国南部的宝马米拉马斯测试场向全球媒体首次展示首款新世代车型BMW iX3的试装车动态体验，宝马再一次用量产级别的划时代人机交互界面，重新定义下一个时代的沉浸驾驶体验。

（北京/米拉马斯）你是否想象过，开车时导航指示像路标般“铺展”在眼前真实路面上？所有关键驾驶和导航信息映射在车内“IMAX影院级”投影中？方向盘按键如有魔法般“可用即亮”？这一切已在宝马首款新世代车型BMW ...

近日，宝马集团动作频频，首款新世代纯电车型BMW iX3的相关消息引发广泛关注。目前，该车研发已进入收尾阶段，原型车正在法国南部的米拉马斯接受全面测试。据悉，全新宝马iX3将于今年9月在慕尼黑车展（IAA Mobility ...

“不同于过去我们通常的渐进式转型，新世代完全不同，它是宝马历史上首次在多个核心维度实现同步彻底革新，这种全方位、系统性的变革，其深度和广度是前所未有的。”近日，北京，宝马集团董事高乐在一场闭门沟通会中告诉《搜狐汽车· 汽车咖啡馆》。 图/宝马集团董事 ...

动力方面，全新宝马iX3表现出色。新车采用800伏高压平台和第六代BMWeDrive电驱技术，动力电池容量有75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时三种规格可选。动力电池采用圆柱形设计的电芯，能量密度比之前使用的方形电芯更高，CLTC工况续航里程将达到900公里，充电10分钟即可恢复续航350公里，大大缓解了消费者的续航焦虑。

新世代的宝马 iX3 在续航和补能效率上也有了提升，新车采用了 800V 的电气架构，并使用了通过新工艺制造的圆柱电池组，宝马声称新车在 WLTP 工况下的续航里程约为 800 公里，充电速度也提升到了 400kW，在 10 分钟内可增加约 350 ...

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生 表示：“首款专为中国市场打造的新世代车型BMW iX3将成为中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华的典范。国产版本的测试车已顺利完成首次极寒测试，目前正在国内进行严苛道路测试。国产量产车型将于2026年在沈阳正式投产，全面满足中国客户的期待。” ...

这台全新iX3 NA5，显然不是iX3的简单继任者，而是BMW对未来电动汽车形态的深度重塑。它集合了全新平台、最新动力系统、电池革命与人机介面创新，是BMW品牌战略电动转型的里程碑作品。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，首款专为中国市场打造的新世代车型BMW ...

宝马 iX3原型车揭露部分产品特色，可望在 9 月的 IAA 慕尼黑车展与同样有望亮相的纯电 GLC 互别苗头。首波释出 iX3 50 xDrive 车型信息，在采用 Neue Klasse 平台搭配 800V 电压架构下，其除了有 WLTP 续航 ...

近日，宝马发布了备受期待的全新iX3试装车官方图片。这款车型作为宝马革命性Neue Klasse平台上的首款量产车型，内部代号NA5，将延续此前震撼业界的Vision Neue Klasse X概念车的设计风格。据官方透露，全新宝马iX3量产版将在今年9月慕尼黑车展上正式全球首发，而面向中国市场的iX3国产版本（代号NA6）将采用加长轴距设计，预计于2026年在沈阳生产基地投产下线。 从试装车照片 ...