当前，新能源轻卡行业正经历深刻变革。对于用户来说，要真实续航，要最佳收益，不要数字游戏！“论综合实力，还得是江淮新能源轻卡ES9冷藏车，续航力不打折，装载量不妥协，把每度电‘榨’出更大价值。”张师傅总结道，“省下的电费、多拉的货、少充的电，全是利润！

6月15日20时至16日20时，浙江中北部和西南部、江西东北部、福建西北部和南部沿海、广东、广西东部、云南南部等地的部分地区有大到暴雨，其中，浙江东北部、广东中南部等地局地有大暴雨。北京、河北北部和东南部、辽宁西部和南部、吉林中部、福建东北部、江西南 ...

“市场增速放缓，特别是新能源汽车购置补贴退坡后，增长势头明显放缓，导致市场竞争加剧。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘也向记者分析，当下不少车企密集推出重磅新品，主要目的是刺激销售、达成销量目标。

5月，重卡市场销量出炉，再次成为各方瞩目的焦点——我国重卡市场共计销售88769辆，同比上年同期上涨13.6%，实现了自4月份以来的两连涨。其中，中国重汽1-5月累计重卡销售124171辆，5月销量为24553辆，同比劲增20.3%！毫无悬念再次蝉联 ...

近年来，北汽福田加速国际化发展步伐，目前产品已覆盖全球130余个国家和地区，连续14年领跑中国商用车出口。此次参展是其“三个全面”战略的集中落地：智能化重构物流效率，新能源化引领绿色转型，国际化延伸服务边界。北汽福田通过构建本地化“研发-制造-服务” ...

6月12日，以“共筑绿色港口 ...

汕德卡G7H 720马力燃气牵引车搭载全新一代潍柴WP16NG发动机，最大输出功率达750马力，峰值扭矩突破3400N?m，成为干线物流、煤炭运输等高强度运营场景的终极解决方案！其匹配中国重汽自主研发的S-AMT集成式/ZF变速箱与MAN驱动桥，组成 ...

“我在行业中属于相对冷静派，但也认为未来两三年自动驾驶发展会迎来拐点，飞入寻常百姓家一定会一步步成为现实。”地平线创始人兼董事长余凯，在2025中国汽车重庆论坛上表示，今年大家开始解决的问题是有没有智能驾驶，马上就会解决到底好不好用，市场一定会朝着为 ...

夏季高温季即将来临，生鲜、医药等冷链运输需求激增，行业对新能源冷藏车的续航可靠性、充电效率及场景适配性提出更高要求。驭电驰骋，鲜链无忧！江淮商用车推出专为冷链场景打造的冷链1号江淮新能源轻卡ES9冷藏车，凭借正向开发的纯电技术平台、冷链 ...

不仅承载力出色，得意A37跑的也够快。它匹配的第五代Sofim国六b发动机，最大功率110kW，峰值扭矩350N?m，一脚油门下去，澎湃动力瞬间爆发，大幅提高运输效率；搭载源于德国采埃孚技术的2830.5变速箱，黄金动力组合使得车辆起步响应迅速，换挡平顺流畅，即便 ...

对于卡友而言，冷链运输从不是一路坦途，冷链人的每一程都在与时间和成本赛跑。面对陡坡和油耗，是否总为“路难跑、成本高”而无奈？当别人只关心你跑的快不快，汕德卡G7H 4x2冷藏车会关心你跑的累不累——它将人性化设计与卓越性能完美融合，为解决冷 ...

6月10日，“真实的能量”宁德时代2025储能587技术日在上海举办，宣布量产交付下一代大容量储能专用电芯——587Ah电芯。在量产587Ah电芯同时，宁德时代以创造真实价值为理念，与行业共探下一代储能大电芯的最优解。