新中心不仅统筹智能座舱、辅助驾驶和数字架构，更确立了“自研+合作”双轨驱动的发展模式，以华为、地平线等头部技术伙伴为支撑，稳步推进全系辅助驾驶下沉与智能座舱统一平台建设。

蔚来品牌本身在去年Q4曾达到50,000+的交付高点，而2025年Q1仅完成27,313辆，腰斩的同时，也拖累了整车销售收入——99.39亿元人民币，环比下降43.1%。但在这片下滑中，乐道交出了不错的“首秀”——14,781辆的销量，在同类新品牌中并不逊色。

2025未来汽车大会上，华为车BU总裁靳玉志围绕“乾崑”智能驾驶系统与鸿蒙座舱系统展开系统阐述，从ADS 4自动驾驶架构到HarmonyOS座舱空间的多维进化，华为正将其在ICT产业深耕数十年的技术积淀，转化为中国汽车智能化的发动机。

在激光雷达行业走向成熟与淘汰并行的“深水期”，速腾聚在Robotaxi领域开卖了，E1是量产的车规级全固态补盲雷达，瞄准低角度探测这一技术痛点，在滴滴、小马智行、文远知行等头部客户的新一代Robotaxi车型上成为标配。

◎ 1 - 5 月累计销量看，吉利银河以 45.28 万辆位居榜首，深蓝累计 11.32 万辆，埃安累计 12.43 万辆 ，吉利银河在传统车企品牌中展现出强劲增长势头。

随着越来越多的对手挤入理想曾经独占的增程式SUV赛道，曾经“无解”的L系列如今也面临份额流失的困境。与此同时，理想似乎押上了全部筹码在即将到来的纯电车型上。纯电领域的Mega未破局，i6和i8就能逆转吗？

 车内传感技术快速发展，雷达、3D摄像头与AI让座舱更加安全与智能，开创驾驶新体验…… ...

Auracast还有一个鲜为人知的优点，就是能够在这个日益互联的世界中打破语言障碍。它能够从一个音频源同时广播多个音频流，实现不同的语言选择，特别是在公共场所和教育环境中。例如，电影院可以提供不同语言的电影音轨，而无需字幕；博物馆和艺术馆可以直接向游 ...

在2025年蓝牙亚洲大会上，Nordic Semiconductor展示了其最新技术成果，活动现场Nordic大中华区销售总监Damien Wong和Nordic中国区现场应用工程经理兼标准与生态总监艾敏华接受了EDN电子技术设计的采访。

新能源方面，比亚迪在韩国市场完成“破冰式”首秀，凭借Atto 3上市首月543辆的成绩，跃升至海外车型第七位和品牌销量榜第17位，堪称一匹“黑马”，右舵化、技术适配与定价策略初步奏效，也表明韩国消费者正逐步打开对中国新能源品牌的接受度。

在油价波动、充电基础设施仍不完善的现实环境下，HEV成为许多用户“从燃油过渡到电动”的第一步，丰田普锐斯、RAV4 Hybrid、凯美瑞Hybrid等车型在可靠性与燃油经济性上的优势，正在强化这种“混动优先”的消费共识。

2025年4月，欧盟新车市场延续复苏态势，整体新车注册量同比小幅下降1.2%，但新能源车型表现亮眼，展现出市场结构正在加速转型的趋势。 ● 纯电动汽车（BEV）的市场份额已升至15.3%，较去年同期的12%显著增长，累计销量达55.8万辆，年增26.4%。其中，德国、比利时和荷兰是拉动增长的核心动力。